go_track_tracks.csv聚类
时间: 2023-10-14 18:04:36 浏览: 45
您想要对 Go-Track 数据集中的 "go_track_tracks.csv" 文件进行聚类分析吗?如果是的话,您可以使用机器学习中的聚类算法,如 K-Means、层次聚类、DBSCAN 等来实现。
首先,您需要对数据进行预处理,包括数据清洗、特征选择和特征缩放等。然后,您可以使用聚类算法对数据进行分组,将相似的轨迹划分为一组。
您还可以使用数据可视化工具将聚类结果可视化,以便更好地理解和解释聚类结果。同时,您还需要评估聚类结果的质量,例如使用轮廓系数、Calinski-Harabasz 指数等指标来评价聚类效果。
总体来说,聚类分析是一个非常有用的数据分析工具,能够帮助您发现数据中的潜在模式和规律,从而为您的业务决策提供更加准确的参考。
相关问题
优化这段代码while (!potential_tracks.empty()) { int current_track = potential_tracksv[potential_tracksv.size() - 1]; potential_tracksv.pop_back(); // std::cout<<"current_track "<<current_track<<std::endl; potential_tracks.erase(current_track); for (int j = 0; j < cost_matrix.rows; ++j) { if (cost_matrix.at<int>(j, current_track) == 1) { // std::cout<<"visited_detections#### "<<j<<std::endl; setupdate(visited_detections, j); } } visited_tracks.insert(current_track); for (auto &det : visited_detections) { std::vector<int> connected_tracks; for (int j = 1; j < cost_matrix.cols; ++j) { if (cost_matrix.at<int>(det, j) == 1) { connected_tracks.push_back(j); } } for (auto tr : connected_tracks) { if (visited_tracks.count(tr) || potential_tracks.count(tr)) { continue; } potential_tracks.insert(tr); potential_tracksv.push_back(tr); } } }
这段代码的主要问题在于访问 potential_tracksv 和 visited_detections 容器时使用了循环,这样会导致在容器较大时的性能问题。另外,在每次迭代中都要执行 potential_tracks.erase(current_track) 操作,也会对性能造成一定的影响。
为了优化这段代码,可以采用迭代器来遍历容器,避免使用循环。另外,可以使用 erase 函数的返回值来删除元素,避免每次都要执行 erase 操作。具体的优化代码如下:
```c++
while (!potential_tracks.empty()) {
int current_track = *potential_tracks.rbegin();
potential_tracks.erase(--potential_tracks.end());
visited_tracks.insert(current_track);
for (int j = 0; j < cost_matrix.rows; ++j) {
if (cost_matrix.at<int>(j, current_track) == 1) {
setupdate(visited_detections, j);
}
}
for (auto it = visited_detections.begin(); it != visited_detections.end(); ) {
std::vector<int> connected_tracks;
for (int j = 1; j < cost_matrix.cols; ++j) {
if (cost_matrix.at<int>(*it, j) == 1) {
connected_tracks.push_back(j);
}
}
for (auto tr : connected_tracks) {
if (visited_tracks.count(tr) || potential_tracks.count(tr)) {
continue;
}
it = visited_detections.erase(it);
potential_tracks.insert(tr);
}
++it;
}
}
```
在优化后的代码中,采用了迭代器来遍历 visited_detections 容器,避免了使用循环。同时,在 visited_detections.erase(it) 操作后,使用了迭代器的后置递增运算符,避免了迭代器失效的问题。此外,使用了 potential_tracks.rbegin() 和 --potential_tracks.end() 来获取 potential_tracks 容器中的最后一个元素,避免了使用 vector 容器的 pop_back 操作。最后,将 visited_tracks.insert(current_track) 的操作提到了 potential_tracks.erase(current_track) 的前面,避免了重复插入已经访问过的轨迹。
分析代码: def loading_signal_lamp(self): start_point, end_point = self.find_s_e_point() # 遍历交通灯 for signal_id, signal in self.signal_lamp.items(): tile = self.signal_lamp[signal_id].properties["tile"] self.signal_lamp_and_lane[tile][signal_id] = [] # 遍历交通灯上的轨迹id for track_id in signal.properties["lane_id_list"]: if track_id in self.tracks: track = self.tracks[track_id] near_lane_list = self.find_near_track_lane(track, start_point, end_point, signal) # 遍历所有可能挂载的中心线id for lane_id in near_lane_list: lane_line_string = self.center_line[lane_id].line_string if signal.point.distance(lane_line_string) < 100 * self.degrees_per_meter and \ lane_id not in self.signal_lamp_and_lane[tile][signal_id]: self.signal_lamp_and_lane[tile][signal_id].append(lane_id)
这是一个 Python 类中的一个方法,方法名为 `loading_signal_lamp`。代码的作用是在道路网络中查找与交通灯挂钩的车道,并将这些车道与交通灯进行关联,存储到类的实例变量 `signal_lamp_and_lane` 中。
具体实现的步骤为:
1. 调用 `find_s_e_point` 方法获取道路网络中的起点和终点位置。
2. 遍历所有的交通灯,对于每一个交通灯,都进行以下操作:
a. 获取该交通灯所在的瓦片 ID。
b. 将该瓦片 ID 作为键,空列表作为值,存储到 `signal_lamp_and_lane` 字典中。
c. 遍历交通灯上所有的车道 ID,对于每一个车道 ID,都进行以下操作:
i. 如果该车道 ID 存在于类实例变量 `tracks` 中,则获取该车道对应的轨迹线段对象。
ii. 调用 `find_near_track_lane` 方法查找与轨迹线段对象相邻的车道,并返回这些车道的 ID 列表。
iii. 遍历所有可能挂载的中心线 ID,对于每一个中心线 ID,都进行以下操作:
1. 获取该中心线对应的线段对象。
2. 如果交通灯与该中心线的距离小于阈值,并且该中心线 ID 没有被存储到 `signal_lamp_and_lane` 中,则将该中心线 ID 存储到 `signal_lamp_and_lane` 中。
3. 完成所有交通灯的处理后,`signal_lamp_and_lane` 中存储的数据即为所有与交通灯挂钩的车道。
需要注意的是,该方法依赖于 `find_s_e_point` 方法、`find_near_track_lane` 方法和类实例变量 `tracks`、`signal_lamp`、`center_line`,需要保证它们的正确性并且能够读取到正确的数据。另外,该方法没有返回值,因为它直接修改了类的实例变量。
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