2021高职组国赛飞机发动机维修规程解析

"GZ-2021028 飞机发动机拆装调试与维修赛项规程.pdf，适用于2021年全国职业院校技能大赛，旨在考察和提升高职院校航空维修类专业人才的技能水平，弘扬民航精神。" 这篇文档详细介绍了2021年全国职业院校技能大赛的飞机发动机拆装调试与维修赛项，赛项编号GZ-2021028，针对高职组，属于交通运输大类。比赛的主要目的是检验和提升参赛选手的飞机发动机维修技能、规范化操作能力和职业操守，同时考察团队协作、组织协调和安全质量意识。 比赛内容分为三个模块： 1. 模块A：飞机铆装结构修理。该模块在车间进行，重点测试选手的飞机结构铆装技能和操作规范。包括设备支座板件折弯、组合件尺寸控制、口盖修配、铆接等。涉及的知识点和技能点有工卡阅读、工具准备、安全操作、常用工具和量具的使用、钣件折弯尺寸控制、铆接操作等。 2. 模块B：发动机维修（AI-24BT型发动机高压燃油泵拆装）。这个模块主要考核选手对AI-24BT型发动机高压燃油泵的拆装技能，该泵是机械驱动的柱塞式变量泵，位于发动机下附件齿轮箱。拆装过程中需要严格遵循维修资料规定，防止零部件损伤。考核内容包括高压燃油泵的在翼拆装。 3. 模块C：虽然具体内容未在提供的摘要中列出，但通常可能涉及到发动机的调试与检测，这可能涵盖发动机性能测试、故障诊断、系统功能验证等，要求选手具备深厚的理论知识和实践经验，能快速准确地解决问题。 通过这样的竞赛，参赛者不仅能够提升个人技能，还能体验到实际工作环境中的团队合作，进一步理解航空维修行业的安全和质量标准，以及民航精神的重要内涵。这样的赛事对于培养未来航空维修领域的专业人才具有重要意义，同时也促进了职业教育与行业需求的紧密对接。